如何處理叉車鉛酸蓄電池的異常高溫,電動(dòng)叉車鉛酸蓄電池故障和原因
如何處理叉車鉛酸蓄電池的異常高溫
造成叉車電池異常高溫、發(fā)熱、冒煙等情況,需要馬上停止叉車運(yùn)行,停止充電,必須進(jìn)一步檢測(cè)電池及車輛、充電機(jī)等各種可影響電池高溫的原因,如果叉車電池持續(xù)的大電流放電,造成蓄電池溫度高,電解液迅速揮發(fā),
極板會(huì) 燒毀,活性物質(zhì)脫落,當(dāng)然極板老化,使蓄電池的內(nèi)阻增大,內(nèi)阻在使用過程中產(chǎn)生大量的熱量,也造成蓄電池高溫,這種情況下存在潛在的安全隱患,一定要及時(shí) 更換蓄電池;還有就是叉車線路板問題,大家都知
道,叉車依靠蓄電池作為驅(qū)動(dòng)力,線路一旦出現(xiàn)故障,那么電池電流也會(huì)增大,造成高溫也存在一定的可能,叉車 司機(jī)要經(jīng)常用手感受一下叉車電池的溫度,叉車的鉛酸蓄電池在充電或放電時(shí),自身的溫度最好不要超過35攝氏度。低溫又會(huì)使蓄電池的容量減小,在50 F°環(huán)境下,蓄電池要損失大約40%的容量。因此,電池室的溫度必須集中控制。最高與最低的溫度差應(yīng)小于25-35 °之間。叉車蓄電池在后期不使用的時(shí)候需要保存注意,避免急用叉車時(shí)候,電能不足,這種管式鉛酸蓄電池,存在一定的自放電,對(duì) 環(huán)境要求比較嚴(yán)格,保管時(shí)請(qǐng)注意溫度不要超過-20℃~+40℃范圍。必須使蓄電池在完全充電狀態(tài)下進(jìn)行保管。由于在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會(huì)損失一 部分容量,使用時(shí)請(qǐng)補(bǔ)充電。如果長期擱置不用時(shí)候,為彌補(bǔ)保管期間的自放電,請(qǐng)進(jìn)行補(bǔ)充電。最好每月補(bǔ)充電能一次,在超過40C條件下保管時(shí),對(duì)電池壽命 有很壞影響,請(qǐng)避免!
電動(dòng)叉車鉛酸蓄電池故障和原因
2.叉車鉛酸蓄電池?zé)o法充電,顯示電池為0,這個(gè)時(shí)候要小心了,先把電源拿出來,放在露天1個(gè)小時(shí)左右釋放掉原來電池附帶的靜電,然后充電試試,假如不行,需要要專業(yè)的工具把電池盒打開,拆除掉明顯有鼓包的電池,
然后按順序把剩下的蓄電池接好。這樣我們會(huì)發(fā)現(xiàn)電池又可以充電和使用了。
3.叉車鉛酸蓄電池出現(xiàn)火花,這種情況應(yīng)該立即停車檢查,檢查蓄電池的正負(fù)極是否接反,然后用干凈的抹布把電池擦干凈檢查時(shí)候有裸露的導(dǎo)線等有就需要立即更換,假如查不原因需立即反查檢修。
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出高品質(zhì),壽命長是硬道理,選貝朗斯,用電不將就。