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叉車(chē)蓄電池原始的修復(fù)方法

叉車(chē)蓄電池作為牽引力,是叉車(chē)主要?jiǎng)恿χ?,價(jià)格分量是整車(chē)重要支 流,在使用過(guò)程中,或多或少因使用不當(dāng)造成外殼破裂,這樣如更換單體或許增加了企業(yè)成本,小編簡(jiǎn)單說(shuō)下原始修復(fù)方法:蓄電池殼體材料為聚丙烯塑料,教材上 介紹的有環(huán)氧樹(shù)脂修補(bǔ)法、松香瀝青修補(bǔ)法、石棉瀝青修補(bǔ)法和生漆修補(bǔ)法,四種方法的焊料均需要多種原料按比例配制。由于原料不易備齊、工藝復(fù)雜、修理時(shí)間 長(zhǎng),不能適應(yīng)市場(chǎng)維修的需要,在高溫加熱時(shí)用碳火、電吹風(fēng)機(jī)、電爐都行,只要不燙著手,也毫無(wú)爆炸之擔(dān)憂。在加溫閥孔這一面時(shí),要蓋上膠蓋,放上石棉布, 加上水,保護(hù)閥孔不變形,這類(lèi)蓄電池的補(bǔ)水要補(bǔ)滿,在單格電池內(nèi)不能有流動(dòng)水。筆者在多年的修理實(shí)踐中,不斷地探索、優(yōu)化、總結(jié),找到了一種成本低、工藝 簡(jiǎn)單、修復(fù)時(shí)間短的實(shí)用方法—塑料焊接法。


廣州貝朗斯動(dòng)力電源有限公司提供各種電動(dòng)叉車(chē)蓄電池、高爾夫球車(chē)電池、觀光車(chē)、巡邏車(chē)、游覽車(chē)、牽引車(chē)、太陽(yáng)能、UPS、汽車(chē)、船舶、礦用機(jī)車(chē)等車(chē)輛設(shè)備用鉛酸蓄電池組,是廣東地區(qū)大型電瓶制造企業(yè),專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注出高品質(zhì),壽命長(zhǎng)是硬道理,選貝朗斯,用電不將就。