牽引車的應(yīng)用范圍與發(fā)展
電動牽引車具有能量轉(zhuǎn)換效率高、噪聲小、無廢氣排放和控制方便等優(yōu)點,可滿足各類物流運輸配送系統(tǒng)需要,顯著提高生產(chǎn)作業(yè)效率,主要應(yīng)用于郵政運輸、鐵路運輸、機場行李轉(zhuǎn)運、工廠零部件轉(zhuǎn)運、汽車生產(chǎn)裝配線零部件轉(zhuǎn)運以及食品行業(yè)的物品轉(zhuǎn)運等物流系統(tǒng)。
隨著物流業(yè)的發(fā)展和環(huán)保要求的提高,電動牽引車的市場需求量越來越大。有關(guān)資料顯示,電動車的發(fā)展與環(huán)保政策有極大關(guān)系,在那些對環(huán)保高度重視的國家,電動車大有用武之地。如美國和德國,無論是繁忙的機場、車站、碼頭,還是安靜的小區(qū)、美麗的公園,到處都有電動車的身影。在我國大約百分之八十的牽引車是用燃油作動力,但隨著環(huán)境治理的力度加大,有關(guān)部門正考慮用電動牽引車代替內(nèi)燃牽引車,機場、火車站及郵電部門對電動牽引車的需求量正逐年增加。以北京為例,首都機場大約有一百多輛內(nèi)燃牽引車,申奧成功后,要求改用電動牽引車。隨著燃油價格的上漲,電動牽引車在運營成本方面的優(yōu)勢更加明顯。由于貨運量的加 大,相關(guān)使用部門為提高工作效率更希望使用大噸位的牽引車,以便一次能運走更多的貨物。
電動牽引車技術(shù)發(fā)展趨勢:
1、電動牽引車采用交流驅(qū)動電機——免維護AC驅(qū)動電機,大扭矩,爬坡能力強,大牽引力,動力強勁,確保車子在不平整的路面和斜坡上依然能平穩(wěn)行駛,電瓶使用壽命更長;
2、美國柯蒂斯控制器——具備無級調(diào)速及多項自動保護功能;
3、外置速度編碼器——維修方便、成本低;
4、電機在剎車減速過程中,起到制動作用;
5、電磁制動實現(xiàn)了較為有保障的駐車制動,能保證車輛在斜坡上同樣能安全停車。
6、車輛具備坡道自制動功能,有效防止遛坡,使用時更加安全、可靠;
7、遇到危險時按下紅色緊急斷電開關(guān),可以迅速切斷整車電源,確保安全;
隨著物流業(yè)的發(fā)展和環(huán)保要求的提高,電動牽引車的市場需求量越來越大。有關(guān)資料顯示,電動車的發(fā)展與環(huán)保政策有極大關(guān)系,在那些對環(huán)保高度重視的國家,電動車大有用武之地。如美國和德國,無論是繁忙的機場、車站、碼頭,還是安靜的小區(qū)、美麗的公園,到處都有電動車的身影。在我國大約百分之八十的牽引車是用燃油作動力,但隨著環(huán)境治理的力度加大,有關(guān)部門正考慮用電動牽引車代替內(nèi)燃牽引車,機場、火車站及郵電部門對電動牽引車的需求量正逐年增加。以北京為例,首都機場大約有一百多輛內(nèi)燃牽引車,申奧成功后,要求改用電動牽引車。隨著燃油價格的上漲,電動牽引車在運營成本方面的優(yōu)勢更加明顯。由于貨運量的加 大,相關(guān)使用部門為提高工作效率更希望使用大噸位的牽引車,以便一次能運走更多的貨物。
電動牽引車技術(shù)發(fā)展趨勢:
1、電動牽引車采用交流驅(qū)動電機——免維護AC驅(qū)動電機,大扭矩,爬坡能力強,大牽引力,動力強勁,確保車子在不平整的路面和斜坡上依然能平穩(wěn)行駛,電瓶使用壽命更長;
2、美國柯蒂斯控制器——具備無級調(diào)速及多項自動保護功能;
3、外置速度編碼器——維修方便、成本低;
4、電機在剎車減速過程中,起到制動作用;
5、電磁制動實現(xiàn)了較為有保障的駐車制動,能保證車輛在斜坡上同樣能安全停車。
6、車輛具備坡道自制動功能,有效防止遛坡,使用時更加安全、可靠;
7、遇到危險時按下紅色緊急斷電開關(guān),可以迅速切斷整車電源,確保安全;
8、防塵防水AMP接插件和耐熱耐蝕耐磨的導(dǎo)線應(yīng)用,延長了電氣系統(tǒng)使用壽命;