高爾夫球車電池屬于蓄電池一種，它的作用是將有限的電能貯存起來，在適宜的中央運(yùn)用。主要運(yùn)用在高爾夫球車、電動觀光車、電動看房車、電動掃地機(jī)等產(chǎn)品。高爾夫球車電池屬于鉛蓄電池。它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用1.28%的稀硫酸作電解質(zhì)。

眾所周知高爾夫球車與電動高爾夫球車的行駛能否正常與其自身各個(gè)部件是著分不開的的關(guān)系，其中電池與電機(jī)又屬高爾夫球車中最為主要的部件，它們直接支配著整個(gè)車輛的行駛速度及續(xù)駛里程。很多時(shí)候我們在提升高爾夫球車性能的時(shí)候也主要是從這兩個(gè)部件來進(jìn)行。

在充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)作氧化反響，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)作復(fù)原反響，被復(fù)原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能重復(fù)充電、放電的電池，叫做二次電池，放電時(shí)，電極反響為：PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O負(fù)極反響： Pb + SO42- - 2e- = PbSO4總反響： PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O （向右反響是放電，向左反響是充電），蓄電池持久不用，它會漸漸自行放電，直至報(bào)廢。因而，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動一次球車，給蓄電池充電。

1、提高高爾夫球車電機(jī)功率
電機(jī)的功率損失主要表現(xiàn)為銅耗。因此，通過發(fā)送電機(jī)要結(jié)構(gòu)，選用合適的電機(jī)材料，可以提高電機(jī)的效率，減輕電機(jī)重量，從而達(dá)到提升整個(gè)高爾夫球車的使用性能。

2、提高電池性能
一方面我們在控制電池成本的同時(shí)采用能量密度高的電池（如燃料電池、飛輪電池等），另一方面，使電池的充電時(shí)間縮短。目前，價(jià)格較低、應(yīng)用較廣的鉛酸電池的充電時(shí)間一般在8-15H，而鎳-鎘電池快速充電的時(shí)間也要1.5-5H。如果能將電池的充電時(shí)間降為半小時(shí)或更短，則電動高爾夫球車的使用方便性能將可與傳統(tǒng)型燃油型高爾夫球車相比。

3、采用制協(xié)能量回收
現(xiàn)在，國外的高爾夫球車大多采取制動能量回收設(shè)計(jì)，但只有在一定的車速下制動，使反向充電電壓高于電池電壓時(shí)，才能將車輛動能變?yōu)殡娔?。目前回收效率一般?5%-20%。
以上就是上海東明瑪西爾工程師為大家整理的“如何提高高爾夫球車的電池與電機(jī)性能”的所有內(nèi)容，如果身為高爾夫球車生產(chǎn)者或使用者的您想提高車輛的整體性能，那么不妨參照以上方法來進(jìn)行局部的提升。